A concessionária GS Grãos do Piauí, responsável pela Parceria Público-Privada (PPP) de operação e manutenção das rodovias Transcerrados (PI-397) e Palestina (PI-262), informou que já investiu cerca de R$ 315 milhões nas duas vias. Segundo a empresa, os aportes têm impulsionado a mobilidade, o desenvolvimento regional e a eficiência logística em um dos principais corredores de escoamento de grãos do estado.

Divulgação CCOM

As rodovias possuem uma previsão de R$ 650 milhões em investimentos.

Os investimentos realizados até o momento resultaram em melhor fluidez do tráfego, com redução média de três horas no tempo de percurso, além da ampliação dos serviços de apoio aos usuários. A estrutura atual conta com atendimento 24 horas, coordenado por um Centro de Controle Operacional (CCO), que dispõe de guinchos leve e pesado, caminhão multiuso, caminhão pipa, ambulância de emergência e equipes de inspeção de tráfego.

Conhecida como a “Rota da Soja”, a Transcerrados é considerada essencial para o escoamento da produção agrícola no sul do Piauí, região integrante do MATOPIBA (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia). O investimento total previsto na rodovia ultrapassa R$ 650 milhões, abrangendo 580 quilômetros já sob administração da GS Grãos do Piauí.

Durante recente visita à região, o governador Rafael Fonteles anunciou que a terceira e última etapa da Transcerrados, trecho entre a PI-262, em Bom Jesus, e o entroncamento com a BR-235, em Gilbués, será entregue no início de 2026. A obra, com 96 quilômetros de extensão e investimento de R$ 174 milhões, contará com recursos federais.

Com concessão de 30 anos, a Transcerrados é um projeto estratégico para o estado e deve reduzir custos logísticos do agronegócio, além de consolidar o Piauí como um dos principais polos de produção e exportação de grãos do país.