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Acontece na manhã desta quinta-feira (27) a audiência de instrução e julgamento do engenheiro Carlos Eduardo Marques Ângelo, acusado de atropelar e mata o motociclista Edson Barbosa Dias na Avenida Frei Serafim. O acidente aconteceu na manhã do dia 15 de março deste ano, no cruzamento com a Avenida Miguel Rosa. Edson estava parado no semáforo quando sua moto foi violentamente atingida pelo carro de Carlos.
A audiência de instrução e julgamento acontece no Fórum Criminal de Teresina. Carlos Eduardo será julgado pela 3ª Vara do Tribunal Popular do Júri, já que o crime imputado a homicídio com dolo eventual, ou seja, quando a pessoa adota conduta na qual assume o risco de matar. Conforme o entendimento do Supremo Tribunal Federal, este tipo de crime é considerado hediondo, o que justifica seu julgamento em júri popular.
Carlos Eduardo foi indiciado pela Delegacia de Trânsito. Segundo a investigação, o engenheiro dirigia sob efeito de álcool quando causou o acidente que matou Edson. Dentro de seu carro, foram encontradas bebidas alcoólicas e substâncias análogas a drogas.
Durante a audiência de instrução e julgamento, serão ouvidas testemunhas de acusação arroladas pelo Ministério Público, testemunhas de defesa, e o próprio réu deverá ser ouvido ao final. No encerramento dos debates orais, o juiz dará seu parecer sobre a pronúncia de Carlos Eduardo pelo crime de homicídio com dolo eventual e o julgamento passará para o Conselho de Sentença, que é formado por representantes da sociedade civil.
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Relembre o caso
Carlos Eduardo Marques Ângelo foi preso no dia 15 de março de 2026, após atropelar e matar o motociclista Edson Barbosa Dias, que estava parado no semáforo da Avenida Frei Serafim no cruzamento com a Miguel Rosa. Câmeras de segurança mostram o momento em que o Ônix conduzido pelo engenheiro atinge violentamente a moto de Edson e a arrasta por alguns metros, enquanto o motociclista é arremessado.
Edson morreu na hora, deixando esposa e filha. Carlos Eduardo, que havia sido nomeado assessor técnico do DER-PI no dia anterior, foi exonerado do cargo no dia seguinte ao acidente e permanece preso desde então. A defesa ainda entrou com um pedido de habeas corpus pedindo que ele respondesse ao processo em liberdade, mas a apelação foi negada.