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O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou nesta segunda-feira (24) que as tarifas sobre carros, caminhões, autopeças e aço importados do Canadá subirão para 50% a partir de 1º de janeiro de 2027. A medida representa uma nova escalada nas disputas comerciais entre os dois países.
O anúncio foi feito por Trump em uma publicação na rede social Truth Social. Segundo o presidente americano, produtos fabricados nos Estados Unidos não serão atingidos pela nova cobrança. Ele também afirmou que o Canadá não será mais tratado como um Estado pelos EUA.
Trump justificou a decisão citando as tarifas canadenses sobre agricultores e produtos agrícolas americanos. Na publicação, afirmou que essas medidas teriam criado um déficit de US$ 60 bilhões na relação comercial entre os dois países.
O presidente americano também declarou que os Estados Unidos não dependeriam do Canadá para suas atividades econômicas. Trump afirmou ainda que o país vizinho teria uma dependência maior do mercado americano do que os EUA teriam do mercado canadense.
Canadá anuncia retaliação
A decisão ocorre após o fracasso das negociações comerciais entre Washington e Ottawa. Na semana passada, os Estados Unidos já haviam anunciado tarifas de 50% sobre produtos importados do Canadá, depois que os dois governos não chegaram a um acordo.
A justificativa apresentada pelo governo americano foi de que as negociações não resultaram em um entendimento capaz de reduzir de forma considerada suficiente as tarifas e ampliar o acesso de produtos dos Estados Unidos ao mercado canadense.
Em resposta às medidas, o primeiro-ministro do Canadá, Mark Carney, anunciou tarifas de retaliação sobre produtos americanos. Segundo ele, a resposta será aplicada de forma equivalente, com o objetivo de atingir os Estados Unidos “dólar por dólar”.
Carney também afirmou que as negociações entre os países foram interrompidas. De acordo com o primeiro-ministro, os avanços obtidos nas conversas não foram suficientes para atender aos interesses canadenses.
Outro ponto de divergência, segundo Carney, foi a tentativa dos Estados Unidos de incluir no eventual acordo cláusulas que poderiam limitar a capacidade do Canadá de estabelecer futuros acordos comerciais com outros países.
A nova medida foi anunciada poucos dias depois de os dois países indicarem que estavam próximos de um entendimento. Na terça-feira (18), Trump havia suspendido por três dias a aplicação das tarifas de 50%, afirmando que EUA e Canadá tinham alcançado um entendimento preliminar.
Na ocasião, Carney também havia confirmado a existência de “progressos substanciais” nas negociações. O entendimento, porém, não avançou e as conversas terminaram na noite de sexta-feira (21).
As tarifas americanas entraram em vigor à 0h01 de sábado (22), pelo horário de Washington, atingindo cerca de US$ 20 bilhões, aproximadamente R$ 102 bilhões, em produtos canadenses.
O governo Trump e o governo canadense também divergem sobre tarifas relacionadas à chamada Seção 232 da legislação comercial dos Estados Unidos. O dispositivo permite a aplicação de tarifas sobre determinados produtos com base em argumentos relacionados à segurança nacional.
O que muda para os produtos canadenses
A nova medida anunciada por Trump prevê que, a partir de 1º de janeiro de 2027, carros, caminhões, autopeças de diferentes tamanhos e aço canadenses estarão sujeitos à tarifa de 50%.
A cobrança deverá atingir diretamente setores industriais relevantes na relação econômica entre os dois países. Trump afirmou que produtos fabricados em território americano não estarão sujeitos à nova tarifa, reforçando a intenção de estimular a produção dentro dos Estados Unidos.
Para o Canadá, a resposta anunciada pelo governo de Mark Carney deverá ocorrer por meio de tarifas sobre produtos americanos. O primeiro-ministro afirmou que detalhes das medidas seriam divulgados posteriormente.
A disputa comercial entre Estados Unidos e Canadá ocorre em um contexto de sucessivas mudanças nas tarifas de importação anunciadas pelo governo Trump. Para o Brasil e, consequentemente, para setores produtivos do Piauí, os efeitos dependerão da evolução das medidas e de possíveis impactos sobre o comércio internacional.
Até o momento, as informações apresentadas pelos governos dos dois países concentram-se nas tarifas, nas negociações comerciais e nas medidas de retaliação. A nova cobrança sobre veículos, autopeças e aço canadenses está prevista para começar em 2027.