Vídeos publicados nas redes sociais mostram novos ângulos do desabamento da Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira (Ponte JK), que liga Aguiarnópolis (TO) a Estreito (MA), na TO-226. As gravações, registradas por câmeras instaladas em caminhões que trafegavam pelo local no dia 22 de dezembro de 2024, mostram em sequência como a estrutura cedeu, arrastando veículos para o Rio Tocantins. Ao todo, 14 pessoas morreram, três continuam desaparecidas e uma ficou ferida.
LEIA TAMBÉM
Os registros apresentam duas perspectivas do acidente. Em um dos vídeos, a câmera frontal de um caminhão mostra o tráfego seguindo em velocidade reduzida. Ao se aproximar do trecho central, é possível notar falhas no pavimento. A gravação termina no instante em que a estrutura começa a ceder, atingindo dois caminhões e uma caminhonete.
No outro vídeo, a cena é mostrada por uma câmera lateral e traseira de um caminhão verde. Um caminhão, uma picape e uma moto passam normalmente até que o vão central desmorona de forma abrupta. Os veículos são arrastados na queda, enquanto a moto é lançada e uma nuvem de poeira se forma sobre o local.
As imagens foram compartilhadas pela página Web TV Jaguar News e também divulgadas pela advogada Melissa Fachinello, que representa familiares de vítimas e a transportadora proprietária de um dos caminhões envolvidos. Ao comentar o acidente, ela relacionou o episódio a falhas estruturais e à falta de manutenção: “Uma tragédia que poderia ter sido evitada se houvesse cuidado, manutenção, fiscalização e responsabilidade”, disse.
Relembre o acidente
O desabamento da Ponte JK ocorreu por volta das 14h50. Com a queda do vão central, diversos veículos foram arrastados, entre eles três motocicletas, um carro, duas caminhonetes e quatro caminhões. Parte da carga incluía 76 toneladas de ácido sulfúrico e cerca de 22 mil litros de defensivos agrícolas.
Entre as vítimas estava o caminhoneiro piauiense Kécio Francisco dos Santos Lopes, de 42 anos. O acidente mobilizou equipes de resgate de Tocantins e Maranhão e interrompeu o tráfego na região, que é fundamental para o transporte de cargas e deslocamento de moradores.
Antes do desabamento, usuários da rodovia já registravam problemas na ponte. Moradores documentaram a deterioração do pavimento e a necessidade de intervenção. No momento da queda, um vereador de Aguiarnópolis filmava o local para denunciar as condições da estrutura.
Construída na década de 1960, a Ponte JK passou por sua última reforma de maior porte entre 1998 e 2000. Segundo laudo da Polícia Federal, o desabamento ocorreu devido à deformação do vão central, comprometendo a sustentação da estrutura.
Após o acidente, o restante da ponte foi implodido em fevereiro de 2025. Em seguida, teve início a construção de uma nova travessia no trecho da BR-226, inaugurada em 22 de dezembro do mesmo ano.
Você quer estar por dentro de todas as novidades do Piauí, do Brasil e do mundo? Siga o Instagram do Sistema O Dia e entre no nosso canal do WhatsApp se mantenha atualizado com as últimas notícias. Siga, curta e acompanhe o líder de credibilidade também na internet.